クランキング特性は２倍以上、マイナス40℃でも放電可能、搭載方向も自在。
その成果は航空機やF-1、WRCなどトップレースへの搭載実績からも明らかです。
最先端技術“DrycellTM Technology”を惜しみなく注ぎ込んだODYSSEYバッテリー。
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ODYSSEY Ultimate LB925★レギュラータイプ バッテリー
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ODYSSEY Ultimate LB925★レギュラータイプ バッテリー
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型番・品番
LB925
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販売価格
43,500円（税込）
- ポイント還元1%
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ODYSSEY(オデッセイ)バッテリー レギュラータイプ LB925
排気量2,000ccまでのストリートユースの車両やチューニングカーにお勧めいたします。
標準搭載55AhのバッテリーをLB925に交換した場合、約5Kgの軽量化が図れます（ただし容量に注意）。
標準搭載バッテリーが小型の38B19（35Ah）であれば、横倒し搭載をお勧めいたします。
オーディオのサブバッテリーとしても活用いただけます。仕様 Ultimate LB925 サイズ 幅 170mm 高さ(DIN,JIS) 145mm 高さ(M6) 129mm 奥行 178mm コールドクランキング電流(CCA) 470 A 5秒クランキング電流(7.2V EDO) 925 A 定電流放電容量 ２０時間率 27.2 Ah １０時間率 26.0 Ah ５時間率 24.9 Ah １時間率 21.7 Ah 最大放電可能電流 2,400 A 重量 10.9 kg -
ODYSSEY について
1939年に始まる“Battle of Britain”、ドーバー海峡を挟んだ英独間の激しい航空戦にODYSSEYバッテリー技術の根源があります。
厳寒の中、高トルクを求める戦闘機のエンジンを瞬間的に始動していかに短時間に敵機を迎撃するか。
蓄電池技術者たちも戦いの中、技術の革新を求められました。
答えは極めて薄い極板の積層構造。低温、高出力、機械的強度などの相反する特性をバランス良く向上させることに成功しました。
その後、Hawkerの航空機バッテリー技術に純鉛格子極板とハイコンプレッションAMG技術が移植され、現在の“Drycell Technology”が形成されました。
クランキング特性は２倍以上、マイナス40℃でも放電可能、搭載方向も自在。
その成果は航空機やF-1、WRCなどトップレースへの搭載実績からも明らかです。
最先端技術“DrycellTM Technology”を惜しみなく注ぎ込んだ ODYSSEYバッテリー。
あなたの愛車を新たな次元に導きます。
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